道。
80年代初，日本的汽车产业就干的鹰酱汽车产业喘不过气来，鹰酱又开始让日本签署不平等协议，来限制日本汽车的发展。
当然，这一世，由于神龙汽车公司的横空出世，让日本汽车公司不再像前世那么嚣张，但是也让鹰酱汽车公司不好过，因为日本汽车公司的定位和鹰酱汽车公司高度重合。
神龙汽车公司由于技术先进，节能环保也是世界领先，让它在高档汽车领域一枝独秀，硬生生的将鹰酱豪车给逼到了自降档次。
没有办法，在同档次内，现在已经无法和神龙汽车公司竞争了。
这么降低档次后，就跟日本汽车公司给撞倒一块去了，鹰酱汽车虽然宽大、结实、安全，但是和日本的经济、舒适和便宜比起来，就差点意思了。
特别是越低端，越竞争不过日本汽车。
按理说，鹰酱应该最先针对的是神龙汽车公司，毕竟神龙汽车公司可是抢走了他们的高端市场，让他们的利润降低了一大截，他们也确实这么做了，就是提高了汽车关税。
但是这并不是只是针对神龙汽车公司，而是世界上其他国家的汽车公司都是如此，西德和日本的汽车同样也被提高了关税。