想要占据太多的股份，也是不可能的，毕竟他是一分钱都没出。
这和中车集团不同，中车集团之前的轨道交通技术太落后了，和他的技术完全不在一个层次上，基本上是等于新建了一个集团，占据的股份自然是很高的。
像中船集团，在他技术之前，他们就已经有一定的造船能力，他的技术不过是助推了企业的成长，让其一举成为全球举足轻重的造船企业。
虽然和海燕船舶公司相比，还是差了点，但是也让其跻身为全球第二大造船企业，年造船能力达到了1500万吨，订单也是忙不过来。
很多国有企业，都是在他技术之后，获得了极大的发展，虽然和他自己的企业无法相提并论，毕竟亲儿子自然受到更多的照顾，但是和这些企业之前的发展状况相比，有着天壤之别。
虽然他不是很在意这些股份的价值，但是也还是派遣了大量的财务人员和监督人员，进入这些国有企业，对企业经营和财务状况进行监督。
这么做的目的，主要还是为了规范这些国有企业的经营，有了他派遣人员的监督，国有企业的经营就更加的规范，也避免了国有资产流失。
如果是一般人，想要对国有企业进行监督，是很难的，毕竟胳膊扭不过大腿，甚至人家压根儿就不鸟你，而且你也没办法对如此多的企业进行监督。
但是他不同，他本身旗下就有诸多企业，经济实力就不是这些国有企业能够相提并论的，如果真的不把他的监督当回事，不说他有能力直接和政府高层说问题。