萨米尔脑子里的构想一大堆，从加油站讲到服务区，停船场讲到美食街，他还规划了一个游艇靠岸区，计划在岛上发展旅游，加油的生意要把游艇也做了。
“你看这儿，48个泊位的游艇港，井格型设计，这表面的过道采用浮筒式设计，游艇靠岸之后，就可以顺着浮筒桥上岸，我们的输油管道可以连接到游艇港，设计成自助加油区。”
林岭东：“哟呵，你思想还挺前卫，可谁会到甘岛旅游呢？这个鬼地方有配套吗？”
萨米尔思想还挺超前的：“我拜托你眼光放长远一点好吧？现在没有开发，不代表今后不会开发，我们做出人气来了，会有人跟上的好吧，这边几百座岛礁，未来会建多少酒店？全都是我们的顾客。”
林岭东：“行吧，能耐吧你，还有呢？”
萨米尔又继续说：“那就太多了……”
第三代集装箱港，其真实定义，不仅仅是装卸货物这么简单，而是综合服务港，外加综合保税区，海外出口加工区，等三位一体的服务模式，港口要仓储和贸易平台，大宗交易中心，起到一个商品集散的作用。
比如非洲的咖啡，可可，生漆，橡胶，华夏的服装，纺织，印度的化工材料，合成纤维，乃至五金用品，欧洲的工艺设备，都可以在他的港口登陆，畸形销售，洽谈，和外国的商人对口交易。
交易成功了，给马代上税，给自己缴纳中介费，管理服务费。
交易不成功，就不上税，这叫做综合保税。
但你不交易，还可以赚仓储的钱啊。
拥有一座港口，就拥有全球批发的资格。
他可以建立起一个海洋上的综合市场。
在港岛发展，没有谁比林岭东更清楚港口有多赚钱，港岛的四大船王，全都是运输石油发家，又因为石油危机而陨落。
1973年，第四次中东战争，欧佩克石油组织输出禁运，航运产能又严重过剩，短短两年时间，四大船王接连倒下，董浩云的东方海外负债200个亿，许爱周的公司贱卖，赵从衍的华光航运破产……
唯独包玉刚及时转型，变卖船支，在80年代豪砸22个亿港币，血亏6.1个亿，流血收购九龙仓，将李超人都毙于马下。
当时的港岛人士，纷纷唱衰包老爷子，结果呢？
10年时间，九龙仓血赚400个亿。
甘岛港，虽然很小，可他还有几百座岛屿丞待开发，未必就不能一试九龙仓的锋芒。
这样的第三代港，需要的配套非常的多，保税仓储区，出口加工区，海关，外经贸，外汇管理，再加大宗商品交易中心，罗里吧嗦讲一大堆。
也亏得萨米尔头头是道。
他在孟买港工作过，竟然全都安排进去了。
林岭东听了半天，却越听越不对味：“还有呢？”
萨米尔口水说干，将图纸合了起来。
“没有了，还有什么？这些还不够吗？先给我1500万，把框架给你搞起来。”
林岭东：“没有了？你告诉我没有了？再给你一次组织语言的机会，到底还有吗？”
萨米尔：“没有。”
林岭东怒道：“你个家伙，主次不分，连主营业务都搞不清楚了？连轻重缓急都不分么？连利润大头在哪里都搞不懂吗？”
萨米尔愣愣的道：“什么业务？我们主营不是航运吗？”
林岭东：“航运个鬼呀，我的矿石呢，你把他吃了？这么多矿石你怎么卸货？我跟你说了几次？嗯？我问你，说了几次？我的矿石港池你给我规划哪儿了？”
萨米尔一拍脑袋：“哎呀，我忘记了，你等我，马上规划。”
林岭东这个气啊。
指着远处堆积如山的矿石。
“来，请你告诉我