“小奕，现在苏联的低配摩托车只要6000多卢布，还不到40美元。要不要运一些过去？”江守义这次是自己发现、主动提出了建议。
“怎么会这么便宜，骑着舒服吗？质量有没有问题？”苏联的摩托车在华国没见过，可见性价比不太高，基本上没有被市场接受。
“华国的人在这里人手一台，感觉还挺不错。就是有点儿耗油，可能声音也比国内买的扶桑产摩托车大一些。以前也没这么便宜，现在卢布毛得厉害。听说是因为莫斯科这边天气比较冷，大家更喜欢开车。”
还真是，苏联的冬天这么冷，加上东欧那里属于传统欧罗巴风格的建筑，人群都住在郊区，轿车就成了必需的交通工具。摩托车，呵呵，冬天骑着还不冻成了串？
“他们的摩托车漏油吗？要不要经常维修的？”
“这边的华国人好像没怎么反映有质量问题。苏联本地人现在都在关注吃饭穿衣，摩托车这种用来玩的东西就没人买了。”原来苏联人把摩托当做可有可无的东西，这就和华国的发展阶段存在代沟了。
“爸，如果这么便宜的话倒是可以先买一些过来，”华国正处于摩托车消费的爆发期，老江还真的找到了一个好东东，“要不先运1万辆吧。”
“一万辆就是四十万美元，倒是不多。”
如果现在40美元的话，明年岂不是更便宜？这倒真的是一个商机。“才四十万美元？那就十万辆吧，四百万美元也不多。”即使完税也还是非常便宜，这条路要是走顺了潜力可真是无限大。
真要落实的时候就没那么简单了。
“现在摩托车进口不容易，国内控制得很严。”邵军那边传来的信息不太乐观。
“摩托车好啊，大不了就分批进口零部件，到华国以后再组装。辽都这边一大把机械加工企业可以做一些简单零部件，挡板、脚踏板等不重要的零件，都可以交给他们加工。”秦成孝果然是野路子出身，遇到红灯绕着走，和根正苗红、国企出身的邵军思路完全不一样。
听到这里，江奕忽然想到一种新打法。对呀，进口零部件这么便宜，可以移花接木嘛。
说干就干。
首先，老江那里负责拆运5条生产线过来，通过香江注册的离岸公司对华投资模式运作；
其次，采购零部件替代整车；
第三，先在兰陵进行组装；
第四，等到运作通顺了再到东北建设组装厂。
秦成孝那里的人才队伍比较整齐，就让他们负责亚洲四小龙的摩托车市场开拓。现在是四个国家过得最滋润的时候，他们自信到竟然放开了资本账户自由流动，这个便宜不沾也太对不起自己了。
以上只是江奕“移花接木”操作模式的上半场。
一旦打通了苏联摩托车再出口渠道，就可以按照来料加工模式操作，那就只需要按照劳务进行计税，完美的避税模式。
下半场的“来料加工”可是珠三角起家的秘籍，带动了几千万人“进场打工”，异地完成了“农转非”。
“小奕，苏联这边产能没问题。他们只是担心后面没有订单了，所以不敢把生产线都开动起来。”江守义的反应非常迅速。
“可以让他们全力生产，加紧把第一批运过来。今后几年要是操作得好的话，可以让他们三班倒地开动机器。”华国现在对于外商投资是双手欢迎，操作起来应该没什么问题。市场方面也没有问题，200元钱的成本，和华国目前市场上的摩托车销售价格存在数量级的差异。
东狮摩托就这样诞生了。
庾成庆也终于找到了代言机会。遗憾的是，《我最摇摆》这首歌还没有出世，否则“只有我最摇摆没有人比我帅；只有我最摇摆，想不想靠过来”就是最好的摩托车广告词了。