式型机甲是突破性的双引擎设计。双引擎一主一辅。主引擎就如同以往机甲的动力输出系统一般。催动机甲的运动速率。而辅引擎。则是这个系统里的关键。喷流设计如果加上辅助平衡的小飞翼。可以让机甲在战斗中瞬间提速。整个机甲的性能将被提升到一种恐怖的程度。
在工程部实验室里。从战舰多引擎技术移植过来的双引擎设计。完美地实现了设计人员的初衷。新式机甲的机动能力得到了最全面的展现。然而在白水公司的实验性使用中。进行实验的四台新式机甲。在连续战斗一分半钟之后。双引擎系统便会全面失效！
甚至有一台新式机甲。在实验性战斗中。发生了不可逆转的爆炸。
事后的调查报告指出。果壳工程部在实验里进行的数据采集。与现实中的战斗有一个最大的区别。才造成了此次事故。新式机甲双引擎设计。最后进入全幅功率阶段。双引擎同时输出最大功率时。内部的吸入式电子喷流器。运行轨迹便会发生严重的不稳定。从而导致引擎外壳高强度材料出现裂痕。甚至这种裂痕会蔓延至整个机身……
在实验室中。双引擎的全幅功率阶段基本上处于静止状态。而战斗中。全幅功率阶段。却一定是会出现在军用机甲战斗最激烈的时刻。电子喷流的不稳定。在机甲以高速率行进地状态下。会被大幅度的放大。从而导致谁也猜想不到地后果。有可能是引擎同时自护性停机。也有可能……就是爆炸。
出现问题并不可怕。毕竟是划时代的新一代机甲。单凭实验室里的调校。不可能完成一切。关键是要发现问题。此次在百慕大三角星域边缘星球上发现地问题。一开始的时候。并没有让工程部的工程师们感到紧张。有问题。便有解决的方法。
然而当联邦最顶端的工程师们很轻松地发现了问题后。才无比难过地发现。这个问题基本上……很难解决。
移植自战舰地多引擎技术。在战舰这种尺寸的庞大结构系统中。引擎之间地波动干扰可以被忽略不计。然而放在军用机甲之中。这种波动干扰。在全幅功率下。却会发生很可怕的后果。最直接的后果。便是会影响到电子喷流器里面的高速电子流的运行轨迹……
机甲的动力源是高能蓄电池。电子喷流器便是将动力源中的能量。转化成为近乎光速地电子流。射入引擎空纳室中。转化为实际利用的能量。通过机甲复杂的传动系统。让机甲运动起来。
电子喷流器是这套系统里最精密。也是最不起眼的环节。工程部的设计。依然是沿循的旧有设计。在他们看来。双引擎只是增加了一个电子喷流分通道。并没有什么本质上的差别。谁也没有想到。这个平时不引人注意的电子喷流器。在新式型机甲中。却变成了一个危险的炸弹。
减轻双引擎间的波动干扰。工程师很轻易地便做到了。但他们没有办法在这么紧密地系统内。让这种干扰完全消散于空间之中。只要有一处干扰存在。平时沉默地电子喷流器内部的那些电子束。便会忽然敏感地像一个处女一般。或娇羞地扭头奔回。或抚柳不语。或红着脸愤怒地撕开了自己的衣服……
问题就出在电子喷流器当中。以联邦目前的科技水平来看。可以通过很多种方式来控制电子束的运行轨迹。但是那些手法需要动用大型设备。所以只能安置在战舰上。却无法使用在机甲上。
高速运行的电子束一旦发散。便会进入一种涡流状态。在无场控制之下。四处逸流。如果能够摸清楚电子束在双引擎全幅功率阶段中的逸流轨迹。那么联邦工程师们。一定有办法设计出相应的感应设备。将这些电子流重新导入引擎空纳室之中。
可问题在于。高速逸流的电子束不可测轨迹。失散量子状态下。以联邦数万年来的研究。永远无法解决这个问题。
联邦新一代机甲