各种地方的苏联空降军，很自然的被苏军指挥部，当成了堵漏的精锐步兵。
PS:空降兵可以使用轰炸机空降，但重型装备想要空投，就必须使用合格的运输机。
至于能被薯条军工选为“浑水摸鱼”对象的ZiS-3加农炮，则又是一款苏联军工人，冒着风险搞出来的经典武器。
其设计师瓦西里·格拉宾，是在苏联军方不感兴趣，和战前苏军坑爹的炮兵装备总监——克里戈里·库利克的各种阻挠下，自行生产，并测试的。
不过很快，其优秀的性能，吸引了大胡子。
而获得大胡子“炮兵系统设计的杰作”评语后，该炮于1942年年初，获得炮兵武器生产最高优先权并全面投产。
该炮在战争期间，产量高达门，是苏联钢雨中的中流砥柱。
4、拼战损，全歼罗马尼亚军队
在上面的火力差距下，空降第3军约1万人，想要强行吃掉，包围圈中可能负隅顽抗的罗马尼亚两个师约3万人，确实是需要付出“一些”代价的。）
………………
而相比陆军的损失，南方面军空军，在两天的空中大决战式战斗中，损失更为惨重。
对于战斗机部队，短暂而剧烈的两天决战，直接让南方面军空军可用战斗机数量锐减2/3（640架仅剩不足200架），特别是因为性能优势，而被用来到处堵漏的100架Mig-3，在两天的交战中已经完全损失。
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可以说，在其它系统性问题没有解决的情况下，骤然拥有薯条通信提供的预警、协同与指挥能力，让苏联空军战斗机部队，陷入了一种病态的亢奋状态。
这种状态，在短期内能让全面落后于德军空军的苏联空军，与前者打出五五开的局面，而短暂的高峰期一过，体虚的苏联空军就直接“暴毙”了。
对于轰炸机部队，由于苏联空军经验不足的问题。
让原本通过改变作战方式，损失得到极大减小的轰炸部队，在6月25日德国空军有意拦截的情况下，损失暴增，并超过了历史同期损失（268架仅剩不足100架）。
以至于在6月26日，别利奇防线告急时，轰炸机部队根本无力提供帮助。
综合上述情况，原本历史中在7月底，还有468架飞机可用的南方面军空军，现在只有不足300架飞机可用了。
当然，与之相对的是德罗联军空军，同样遭受了超过160架的损失。
特别是在德军全力攻击别利奇防线时，德军轰炸机部队，在苏联空军战斗机的绝命拦截下，损失远超历史同期。
（一些解释：
德国空军在罗马尼亚战线的损失
历史中，南方面军空军，在罗马尼亚战线的拉扯，表现出了远比其他西部军区空军更好的战斗力，与组织能力。
比如，德国空军在占据别利奇机场后，于7月12日遭到了南方面军空军的空袭。
这波攻击，直接给错误认为苏联空军，已经失去抵抗能力的德军空军制造了巨大损失。
14架飞机在地面被全毁，其中包括11架Ju-87，这直接影响了之后德国俯冲轰炸机部队，对前线的支援。
最终，持续一个月的比萨拉比亚地区空战，让德罗联军空军损失了154架飞机。）
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而与空军的损失相比，德国陆军的损失，事实上并没有比德国人感觉上的大。
其损失同样主要集中在，对别利奇防线的攻坚中。
但由于苏军炮兵与坦克兵，因为各种问题，未能发挥出全部力量，德军步兵的损失，相比未来将要发生的一些惨烈攻坚行动，要小的