的较近，所以成风想要再一次超车就变得十分困难。
而且欧米翰的赛车轮胎温度也上来了，对于湿地的驾驶感受非常适应，唐玉行并没有找到非常好的机会去超车。
祝逸春被道建树给撵上了，但是追得上超不过才是二级方程式的常态，特别是这条赛道、又有湿地的情况存在，所以想要超车就必须要选择一个稳妥的地方，不能因为超车把自己给送出去了。
霍翰飞和柳速之间的差距较为稳定，在一秒开外，现在赛道情况成了最受关注的焦点。
由于是半雨胎起步，所以没有强制要进站一次的要求，理论上来讲只要是轮胎能够坚持，就算是不进站跑完比赛也是没有问题的。
比赛来到了第十圈的时候，赛道部分区域终于出现了较为清晰的赛车线，但是并没有车手在这个时候进站换上干胎冒险。
因为赛道的大部分区域还处于湿地状态，干胎实在是太冒险了。
比赛来到了第十三圈的时候，成风终于抓到了一个机会，因为唐玉行在十三号弯出弯的时候紧贴着前面的欧米翰，看来唐玉行是想要在大直道上做超车的常识。
成风的气机也感受到了唐玉行赛车的异样，赛车也悄摸的贴了上去。
果不其然，唐玉行在出了十三号不久后就抽头了，想要在大直道上借助尾速的优势超过欧米翰。
成风也是将脚几乎要踩进油箱一样，速度全部释放。
三辆赛车在大直道上展开了一番激烈的战斗，尾速不占据优势的欧米翰选择了去阻挡唐玉行的赛车，唐玉行将欧米翰的赛车晃进了内线后，将赛车拉到赛道中间直冲而去。
走在外线的成风被欧米翰和唐玉行都有意识的忽略了，事实上无论是欧米翰和唐玉行都将战斗目标瞄准了彼此，成风的小动作只能是忽略了。
被忽略的成风采取了晚刹车的办法将自己的赛车推到了最前面，在第十四号弯与唐玉行的赛车交错进弯又交错出弯。
这样的结果就导致欧米翰的赛车进弯路线被掐死，只能是选择更早一点刹车，免得撞上前面两辆赛车。
出弯之后成风霸道的将唐玉行挤在了后面，因为唐玉行这一站的目标是要夺取更多的积分，最好是能够在欧米翰之前完赛，所以就不敢和成风硬碰硬了。
赛车：从冠军开始制霸围场三月天