的休息后，他已于今天早上通过了大秦汽车联合会的体检。
与季初的前三站相比，奔雷赛车在锦城站的竞争力有了明显的提高这是事实。但即便如此，龙浩面对未来的比赛仍显得非常谨慎。
今天，锦城人在西丝州接受采访时表示：他希望奔雷赛车在天府赛道呈现的竞争力不是一次性，希望这样的速度能在瀚海赛道赛道得到再次证明。因为只有完成了这一步，车队才能踏着台阶继续“攀登”。
“我希望如此指希望本周能再次印证奔雷赛车的确提高了。我认为这是我们希望的事情，因为我们知道赛车变好了。”龙浩说道。他承认奔雷赛车在天府的速度超出了车队的预期。
“锦城站前，我们提高了赛车的性能，但是超过了我们的预期。这是一个好的惊讶，所以我们不希望这仅仅是一场特殊的比赛、不想这只是因为赛道适合我们的赛车而已。
我们希望在这里、在西丝州能再次确认赛车的速度。”龙浩补充道，随后他指出了确认这一结论的重要性。
“不管怎样，当前的位置仍然没有好到我们想要的程度。因为我们仍然在为第七的位置而战，现在前面的三支车队仍然领先我们有点多。
继续阅读，后面更精彩！
但是，如果我们能确认这一表现指锦城站呈现出的竞争力，那对于我们来讲将是一个巨大的成就。
因为我们将差距缩小了——那么我们下一步对赛车引入的改进将把我们送入前三强的竞争当中。所以首先希望我们能确认这一表现。”龙浩分析道。
两届世界冠军表示在锦城站引入的十九项改进让奔雷赛车变得更易操控了。“喜欢驾驶下压力更足的赛车，那样你出现侧滑的频率就没有那么多，赛车在弯道上变得更易操控
。犯错的几率会更少，因为赛车的抓地力更足了。虽然为赶上领跑者我们仍然有大量的工作要做，但现在明显比三周前的难度更低了。”龙浩说道。
最后龙浩谈到了发车的问题，他指出目前雷之神的赛车起步能力是所有车中最好的。
“是的。我们知道雷之神的发车比我们好很多。在前面的三场比赛结束后我们做过一些计算，我们已经在那三场比赛中看到，雷之神是起步能力最好的赛车。老实讲，我认为我在锦城打滑太严重了。”
“在前面的30～40米的距离后，他们便进入了正常状态，而我打滑的有点太厉害了，我输掉了从那段起的所有加速时间。这是我们需要花心思解决的问题。
同时那也是除雷之神外，其他车队共存的问题。我的发车和昆海轲成风这些车手相当接近。现在，发车唯一强于其他车队是两辆雷之神，所以我们需要提高。”龙浩最后说道。
一级方程式的2208赛季第五站比赛西丝州大奖赛即将开锣。由于空天豹车队退出，一级方程式赛车联赛暂时只剩十支车队参赛。
大秦汽车联合会周四发出通知：排位赛细则做出微调，前两节比赛每节淘汰五部赛车。
在2208赛季的前四站比赛中排位赛的前两节比赛都是淘汰六部赛车，第三节比赛由第二节当中最快的十部赛车争夺杆位。
实际上2208年的一级方程式竞赛规则是根据十二支车队二十四部赛车参赛制定的，排位赛前两节被淘汰赛车数量规定为七部。
尽管第一节比赛被淘汰赛车数量减少了一部，但实际上中下游车队的日子更加不好过了。
结合空天豹在前四站比赛中的表现来看实际上其它车队只要避免滑到第十六至第十九名的位置就能进入第二节，而现在这四个位置变成了五个…………
作为一个2205年才首次承办一级方程式大奖赛的赛道，瀚海赛道在众多赛道中属于“年轻一族”，