入维修站经过雷之神处还不忘扭头看了看韦博世的车库。
雷之神车队宁威连续跑了六圈，最快圈速落后成风半秒。宁威进入维修站但是没有停车，直接重返赛道，又跑了一圈才停下来。
与此同时，北极星车手罗世博做出一个与成风圈速完全相同的时间。
练习赛进行到三十分钟时格局大乱，魏魄和安赛特先后超过成风占据领先，几分钟后欧米翰再次帮助银箭夺回榜首，威凌的蜚立也一度冲进前十。
这是因为第二次练习赛中瞄准第三节排位赛的大车队普遍提高载油量，而二线车队仍以轻载油主攻排位赛第一节和第二节的调教。另外，有些车手已经开始对软胎进行评估。
第二次练习将近半程，韦博世的赛车仍然没有修好。韦博世的比赛工程师王禹和雷之神车队其他成员聚集在一起紧张的讨论着什么，而韦博世此时并没有出现在雷之神的车库中。
对于雷之神来说，这真是一个令人感觉煎熬的星期五。直到四十三分钟，雷之神车库传来“喜讯”--韦博世的赛车引擎终于启动。
韦博世回到赛道后用了几个单圈来检测系统，一切就绪后韦博世开始做计时圈。这位周五头号焦点人物起始连续跑了三个计时圈，最快成绩落后枭龙1秒。
参考同期宁威的成绩比韦博世还要慢，证明了韦博世的赛车已经基本“痊愈”。
枭龙方面，欧米翰率先换上软胎，单圈成绩立刻飚至1分19秒989，领先队友超过1秒。
而此后换上软胎的韦博世虽然圈速也有提高，但仍然落后对手0.9秒。
同样是在韦博世撞车的那个弯道前，诸浪军赛车尾翼自行脱落后失控撞车。
柳速的北极星赛车则在一号弯侧滑后撞上护墙。此前的另外一起事故是张拓为的赛车因为变速箱故障停在了赛道上。
最后十分钟，在场赛车全都换上软胎发起冲刺。成风在冲刺圈时六号弯出现失误，为了避免冲进沙地大脚刹车损失了很多时间。
韦博世也在冲刺圈出现了一点小失误，值得注意的是刚刚与红虎完成续约的魏魄，他的圈速竟然超过成风抢到了第二。
头名则是凭借早前做出1分19秒989的欧米翰。
雷之神车队韦博世的成绩位居第八，而宁威仅排名第十二位。
枭龙车队的主场之战有了一个好开局。周五两次练习，两部枭龙平衡甚佳稳居前三，而且赛车没有出现任何技术问题。不过未来潜在的降雨正在严重威胁着枭龙的工作成果。
成风两次练习赛都名列第三，卫冕冠军很高兴周五就来了数万观众为自己加油。
“尽管我们上周曾在这里试车，但是今天的赛道状况完全不同。”成风在枭龙车队赛后采访是说道。
“尽管我在六号弯曾冲进草地，但是赛车平衡很不错。下午，赛车的稳定性持续上升，我觉得我们为这个周末打下了一个好的基础。”
上周试车做出最快的欧米翰状态延续，他在周五两次练习赛的成绩分别是第二名和头名。
“看起来我们进入赛道后赛车立刻就找到了好的平衡。”欧米翰说道。
“这条赛道的平衡点就在与应对高速和低速不同的弯道，我认为我们已经接近完美了。我们不能仅以周五的状况来评判，但是至少我们为周日的正赛取得了一个好的开始。”
相比两位车手的乐观态度，枭龙车队领队单能盛显得更加谨慎。单能盛警告未来两天如果下雨的话将可能完全淹没周五取得的进展。
“今天的两次练习值得鼓舞，而且没有任何问题。”单能盛说，“但是对天气变化可能带来的重大影响保持着高度警惕。”
枭龙车队汽车运动主管辉戈更是强