水平与青云相当的华沃站竞争力不俗。
“我希望我们的车能比在镇州站更具竞争力，当然不只是这里，包括余下的整个赛季。”韦博世说道。
“我们在五湖赛道拥有一辆好车，所以希望我们的车在这里也能同样具有竞争力。不过五湖赛道没有高速弯，这里有。但通常来讲，我们的车在高速弯表现不错。”
雷之神夏休前在低速的栖霞赛道赛道竞争力严重不足，排位赛中，L2212比杆位的XL27慢了0.891秒。龙浩将其描述为争冠集团中，速度最慢的一辆。
经过周五糟糕的雨水天气之后，周六的青云赛道终于迎来了一个阳光普照的好天气。
青云赛道空气温度13摄氏度，赛道表面19摄氏度。
练习赛第13分钟，银箭车队的罗世博在十二号弯道停了下来，他径直爬出赛车放弃了比赛，看起来是赛车出现了技术故障。
前50分钟之后，红虎车队暂时排在前两名，魏魄以1分49秒164排在头位，安塞特为1分42秒292。
雷之神车队龙浩暂居第三，成绩是1分42秒480，奔麟车队宁威第四。
最后10分钟的冲刺，铜爵车队率先发威，两位车手同时做出1分49秒以内的成绩。
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彭赛奥以1分48秒850排在头位，凌云伟落后0.01秒。
此时24辆赛车都在赛道上，他们使用的都是中软胎。
龙浩在倒数5分钟时做出1分542，跃居头位。
段天才和韦博世分别做出1分49秒091和1分49秒092，仍然没有进入1分49秒以内。
宁威做出1分48秒683，升至第二位，落后龙浩0.141秒。
一级方程式站排位赛，枭龙车队段天才-段天才夺得杆位。铜爵车队凌云伟第二，北极星车队纳马尔第三。宁威第四，龙浩第六，成风第八，安塞特第11，马龙第13位。
排位赛在14时开始，赛道气温14摄氏度，赛道表面20摄氏度。
一级方程式引擎声音响彻青云赛道，泉府大奖赛排位赛开始了。
本土车手潘克劳率先驶上赛道。
但是潘克劳做出的成绩只有1分53秒493，毕竟追风赛车实力有限。
龙浩，成风和铜爵车队的彭赛奥率先做出1分50秒以内的圈速。
而北极星车队的纳马尔率先进入1分49秒以内，做出1分48秒993，车手们在排位赛伊始使用的都是中软胎。
首节尾声，罗曼庭，秦逍遥以及罗世博之间出现激烈角逐。
最终，罗世博不幸出局，他因为赛车故障几乎缺席了整个第三节练习赛。
另外出局的车手还有，欧米翰，霍翰飞，张拓为，萨德罗，潘克劳和杨集。
第二节开始之后，铜爵车队彭赛奥和凌云伟再次一度占据前两名，可见铜爵赛车在本周末状态非常出色。
倒数5分钟的时候，段天才做出惊人的1分47秒654，刷掉了龙浩第三次练习赛的成绩0.9秒之多，比去年青云站杆位成绩快了0.6秒。
宁威在做出1分48秒414之后回到维修站，他已经稳稳进入第三节。
安塞特，魏魄和马龙不得不陷入最后一圈的战斗。
最终，安塞特仅仅跑出1分48秒792，排名第11而出局，马龙位居第13也没能晋级。
其他出局的车手是，道建树，韦博世，尔维尼，陆达凯和秦逍遥。
段天才和宁威带着拥有两套新软胎的优势进入第三节。
这两位车手很快就显示出优势，段天才以1分47秒686占得先机，宁威1