定换回去，结果没有凑效。我损失了0.4秒。”
成风说，他是在今天早上的第三次练习赛未入前十后，决定换回旧版尾翼的。在整个排位中，他已经榨干了赛车的全部潜力，但无奈速度瓶颈。
“完全没用。”成风对记者说道，“基本上每一圈，我都把赛车的全部潜力榨干了。
本周来到这里时，我们为这站比赛以及雷神准备了一套新尾翼，但由于今天早上新尾翼工作的不是很好，所以我们决定换回老的版本。
我们认为这样我们会很安全。但结果证明，段天才的尾翼现在工作的非常完美。”
考虑到成风的高下压力版本，缺乏直线速度，意味着他在明天的正赛中超车可能存在困难。
成风这样说道：“但这对他指段天才是有利的。我希望他能拿到最多的分数。而我必须设法将损失降到最低，尽我的能力拿到尽可能多的分数。”
枭龙也对两位车手大相径庭的表现感到意外。领队马惠特在接受采访时，被问及是否认为成风的调校将给予他更好的机会冲击杆位时，他表示肯定。
“是的，我们原本认为是这样。我们需要分析，也许我们错了。我们将拭目以待，有时，你必须基于有限的数据做出决定。”马惠特说。
赛车：从冠军开始制霸围场三月天