前二的道建树、安塞特，第六的邓斯特同时执行1停。 红虎高效的进站，帮助安塞特在这轮进站中超越了道建树。 段天才成为比赛新的领跑者。 然而另一辆魏魄驾驶的红虎却同乐狮车队的尔维尼在弯心相撞，建州人前翼受损被迫进站。 但是返回赛道不久便退出了比赛，原因非常蹊跷，建州人的左后轮竟然在14号跑掉了。 原本出站之后处在魏魄身后的安塞特轻松上升一个位置。 同样遭遇不幸的还有奔麟车队的宁威，宁威在赛道上被枭龙车队的彭赛奥挤压，撞坏鼻锥，随后他在无线电中对彭赛奥咆哮：“这个疯子在做什么？ ” 第18圈尚未1停的段天才继续领跑比赛，龙浩追到第二位，成风和宁威分列三四。 前鼻翼受损的宁威不但没有进站，反而在超过彭赛奥后慢慢逼近成风。 第19圈，韦博世和罗世博开始执行2停，成为第一批二停的车手。 第21圈，龙浩超越段天才夺回领先位置。 1圈之后，第三的成风和第四的宁威同时二停，返回赛道保持原有顺序，由于赛车受损轻微，宁威并未更换受损的鼻锥。 同一圈，去年中海站的卫冕冠军罗世博因轮胎泄气退出了比赛。 第24圈，龙浩从领先位置二次进站，同期进站的还有使用中软胎起步的段天才以及彭赛奥，但枭龙的两人是1停。 段天才出站之后居然处在成风之前，少进一次站的优势明显，不过段天才还需要用软胎再跑一个阶段。 龙浩在完成二次进站后，凭借轮胎优势一路超车，在第30圈重新夺回领先位置。 安塞特32圈从第二位执行二停，返回赛道排名第五。 至此，前十的排序刷新为：龙浩，成风，宁威，段天才，安塞特，道建树，韦博世，陆凯达，罗曼庭和尔维尼。 这其中只有保胎王段天才只完成了1次进站。 第34圈，宁威从第三的位置执行三停，是领先车手中第一个使用第四套轮胎的车手。 第36圈，韦博世和道建树同时进站，雷之神高效的换胎帮助韦博世提前返回维修区通道，超越了对手，一次成功的进站。 第37圈，成风从第二的位置执行三停，返回赛道调到了宁威的后面，一次失败的进站。 银箭车队迟钝的战术让成风被宁威挡住身后，从双方的圈速来看，成风超车的机会渺茫。 第41圈，龙浩从领先位置进站，返回赛道后刚好处在只有2停的安塞特身后，锦城人利用轮胎优势轻松将对手超掉，继续保持领先。 这一刻，为他最终的胜利奠定了坚实的根基。 第47圈，龙浩将领先优势扩大到5.4秒，尚未3停的安塞特第二。 第三～第四依次是：宁威，成风，段天才，邓斯特，韦博世，陆凯达，道建树和罗曼庭。这其中段天才只有一次进站。 段天才最终在第50圈完成了他的二停。 安塞特则在51圈完成了他的3停，也就是必须用到的那套软胎。 返回赛道后，前十洗牌为：龙浩，宁威，成风，安塞特，段天才，韦博世，陆凯达，邓斯特，罗曼庭和道建树，其中龙浩领先宁威有11秒。 最后4圈的比赛，安塞特在换上软胎后，向宁威和成风发起了猛烈追击，但是整个座次并未发生任何改变。 最终龙浩以10.1秒的优势夺冠，宁威和成风分获亚季军。 安塞特第四，采用两停战术的段天才获得第五。 第六～第十分别是：韦博世，陆凯达，邓斯特，罗曼庭和道建树。 一级方程式赛车联赛的下一站比赛将于下周末在西漠举行！ 三站比赛结束后，安塞特以3分的优势领跑车手积分榜，宁威积49分排在第二，龙浩积43分