有关部门总共接收到汽车报废更新补贴的申请数量，竟然高达 142 万份之多。
特别值得一提的是，自 9 月份开始至今，新增的申请份数就多达 62 万份。
平均算下来，每天新增的申请超过了 1.3 万份。
如此庞大且持续增长的申请量，对于新车销售确实产生了很大的推动作用，不过注意了，上头随时都有可能终止补贴。
业内的分析是，在当前汽车以旧换新政策，以及各地方正符推出的置换补贴等一系列优惠措施的激励之下，预计第四季度的汽车市场，仍会保持良好的发展势头。
就看能不能将实体经济，从深坑泥潭中给拽出来了。
话说，传媒板块昨天领涨，今天率先领跌，说明什么？
说明整个市场之轮动在加快，对于超短线炒作的节奏感把握要求更高，一般小韭没有过硬的本领，就老实做好低吸待涨吧就是。
另外要说的一点，目前的妖股有点表现过了，是时候要降降温了。
尤其是前面的几大总龙头，诸位不要心急手痒再跟着冲进去，当心被闷红烧肉了。
其它，继续看好低位补涨就是。
至于明天，看好回调，谨记提前高低切换。
事实上，今天的机构们就早早完成了这项动作。
当然，本人同样如此。
暂且说到这。
股神之谁最阴险