戴防火面罩、头盔、汉斯、防火内衣、赛车服、赛车手套、防火袜、赛车鞋。
就算邢宇时辉这样的非专业发烧友，这一身装备没有万八千也下不来。
单说这个头盔，就分为盔和半盔两种，盔，就是把整个脑袋都严严实实地包在头盔中，主要用于方程式、卡丁车、摩托、atv、utv这种没有外部保护壳直接敞篷露天的赛车。这种头盔能更好地保护你的下巴，毕竟下巴算是头部中比较脆弱的一个部位，有研究表明所有碰撞中有35对下巴有重要影响。
至于半盔，主要用于拉力赛跟越野赛这种能老老实实坐在车里开车的比赛。外部环境的安系数高了，车手们自然也不用捂得那么严实了。其实赛老湿认为还有另一个原因。像越野和拉力这种长距离比赛，车手们一跑就要大半天，再加上体力消耗大，总得让车手补充水分吧，这时使用半盔就方便了，不用摘头盔也能喝水。
比赛要求的头盔都是认证的，你不能去汽配城随便买一个就想上场，为了避免历史上的悲剧重演，现在的头盔都防火、防震、防穿透。主要材料之一是防弹衣的原材料，能做到坦克从上方压过而安然无恙。
除了头盔，汉斯也是必不可少的，说f1赛手，比其他运动员都要强壮的肌肉就是脖子这块的肌肉，车手在比赛时就经常遇到高速转弯时产生的巨大离心力，也就是惯性的一种。平时坐车我们遇到急转弯或急刹车时还容易被甩的东倒西歪，何况是告诉飞驰的赛车，总不能好不容易头没问题，但脖子断了吧
汉斯的出现主要就是配合头盔使用，就是把头部牢牢固定住的一种装备，这是保护好赛手脖子的工具。
汉斯和头盔之间有专业卡扣连接，平时扎下头盔，不卸下汉斯，头盔就只能倒在脑袋后面，远远的看过去，还以为是一个双头怪物。
这一段行驶路段，危险也没有那么多，大部分车手，都会完卸下头盔，吹吹这高原的风，看看这高原的景
出大本营的时候，邢宇看车内仪表显示一切都正常，就没有太在意车辆其他的问题了。
两人说说笑笑的正在正常行驶，突然车辆发生抖动，速度也慢了下来，时辉降档踩了油门，速度还是一直再掉，发动机也传来咵拉侉拉的声音。
直到过了一会车辆完熄火，在打只能听到起动机的哒哒声，发动机却一点反应都没有。
邢宇赶紧检查水温、机油压力、正时点火，发现水温已经超过了红线，机油压力为零
这时有什么东西撞着油底壳车辆漏机油了先看底盘，发现没有什么机油渗漏。
打开引擎盖的拉力锁，拔出机油尺一看；这是什么情况机油尺上有，黑乎乎，碳化的固体状物质沉积，一点机油该有的亮黄色都没有
电台呼叫救援，石宁夏开车赶来，大致的看了一下，和邢宇的判断基本一样，都是机油出了问题，但现在发动机的状态还不少说，有很大的可能性已经拉缸了，现在没办法检查发动机内部状态，只能先拖回营地，打开机盖在彻底检查，才能有准确答案
时辉一脸悲愤的赶走邢宇，自己坐在车里被前车拖着走，拖车也是有一定风险的，不管前车还是后车，少一个人，就少一份风险。
当初中国最好的车手，在参加穿越东方马拉松越野赛第五赛段比赛中，在7328公里处，多辆赛车深陷淤泥中，当时他驾驶的239号赛车到达该处时，赛车也同样深陷其中。
他走出赛车帮助前面被困的车辆，当大家试图将最前面一辆被困赛车拉出时，拖钩绳突然断裂，没有戴头盔的他被击中面部，当场倒地昏迷。
后来组委会医疗队的现场结论是“颅骨正面顶部开放性破裂”、“脑组织缺损”。
年仅32岁的他，就永远告别了热