改动后的东海赛道的前方直道几乎有1.5公里长，是当前任何一级方程式赛道上最长的一条直道。
据我们计算，在它末端的最高时速约为315公里，之前车以全速冲了20秒左右，这在赛历中是最长的全速赛段之一。
尽管最高速度在这条直道上很重要，赛车的设定却不得不适合随后的六个左拐弯和十个右拐弯，它们都要以较慢速度去对付。
这对要找出正确设定的车手和工程师们是个极大的挑战，特别是没有车队以前在这条赛道上测试过。我们在东海比赛的目标是保持车手锦标赛第一和第二的名次。”
雷之神车手宁威表示，雷之神的车队冠军没有因为枭龙出局而贬值。枭龙为他们的过失付出了应有的代价。
枭龙在被判罚扣除全年积分前已经领先雷之神二十几分。雷之神在泉府站获得前两名后提前得到2207年一级方程式车队世界冠军。
宁威在官方博客中写道：“我们获得了世界冠军，因为另一支车队违反了规则。所以至少我们可以说，我们是在遵守规则的前提下获得了世界冠军。”
“我感觉，整个车队今年付出的努力值得获得这一奖励。作为车队的一员，我喜欢这一结果，尽管我更希望以另一种方式获得。但是总之，我们再次得到了车队世界冠军。”
宁威表示，他对枭龙选择不上诉的决定感到高兴。因为他认为对此上诉是不合时宜的。
“我个人的感觉是，其他车队枭龙可能意识到上诉不是一个好主意。”宁威写道。“通常，在任何一项运动中，如果你做错了什么，就一定会为此受到惩罚。我认为他们不上诉就是对做错事的补偿。”
“如果问我是否觉得处罚公正，是否罚得足够，这很难说。”宁威最后写道。“但是总之，他们为过错付出了代价。”
赛车：从冠军开始制霸围场三月天